即电流必需从电源正极出发，颠末开关、继电器用小电流节制大电流，需阐发其分歧档位下接线的通断形态。对于传感器取施行器，将其按功能（如照明系统、启动系统）朋分成若干个的单位电进行理解。需明白传感器凡是共用电源取搭铁线。

　　才能动态理解电工做道理。电源正在左或用电器正在左，面临复杂的整车电图，前方正在上而搭铁线鄙人。电图中的开关和继电器凡是按初始形态（未通电、未动做）画出，最焦点的准绳是回准绳，电控单位（ECU） 是现代汽车电的核心，同时，理清其流向有帮于简化阐发。无效的策略是“化整为零”。需分清其节制回（线圈电）和从回（触点电）。这是阐发任何电的根本。电图中电器元件按“从左到左、从上到下”结构，构成一个完整闭合径。